Primo miglio e ultimo miglio: cosa vogliono dire
Se parliamo di spedizioni eCommerce, l’attenzione si concentra quasi sempre sulla consegna finale.
Hai mai pensato, invece, a cosa succede davvero prima che un pacco parta e subito prima che arrivi al cliente?
In realtà il percorso di un ordine è fatto di più fasi, e due in particolare fanno la differenza: il primo miglio e l’ultimo miglio.
Pensa che, secondo uno studio pubblicato da PwC sulla customer experience, velocità e affidabilità della spedizione sono tra i fattori che incidono maggiormente sulla fedeltà al brand.
Se il cliente avrà un’esperienza di consegna è lenta o problematica, tenderà a non tornare.
Ciò vuol dire che la gestione delle spedizioni non è solo una questione operativa, ma un fattore strategico che incide direttamente su vendite, recensioni e fidelizzazione.
Il primo miglio riguarda l’avvio della spedizione, cioè il momento in cui la merce lascia il produttore o il magazzino. L’ultimo miglio è invece la fase finale, quella più visibile per il cliente, quando il pacco arriva a destinazione. In mezzo c’è tutto il resto della catena logistica.
In questa guida vediamo cosa significano davvero questi due concetti, perché sono così importanti per chi vende online e come puoi ottimizzarli per ridurre costi, errori e ritardi.
Cosa si intende per primo miglio
Il primo miglio è la fase iniziale della spedizione: il momento in cui il prodotto lascia il punto di origine ed entra nella rete logistica. Può partire da un produttore, da un fornitore, da un magazzino centrale o direttamente dal tuo deposito eCommerce.
In termini semplici, è il “via” dell’intero processo di consegna.
Nel primo miglio avvengono operazioni fondamentali: ritiro della merce, controllo documentale, preparazione al trasporto e trasferimento verso il primo hub o centro di smistamento. In questa fase il pacco viene preso in carico dal sistema logistico e registrato nei flussi di tracking.
Possiamo tradurlo in:
- il ritiro dal tuo magazzino verso l’hub del corriere;
- il trasferimento da un fornitore a un centro logistico;
- la movimentazione da un deposito periferico a uno centrale.
Di fatto, è una fase meno visibile per il cliente finale, ma determinante per la riuscita della spedizione.
Cosa si intende per ultimo miglio
L’ultimo miglio è la fase finale della spedizione, ovvero il momento in cui il pacco lascia l’ultimo centro di smistamento e viene consegnato al destinatario. È l’ultimo tratto del percorso logistico, ma spesso è quello più complesso e delicato.
Possiamo quindi definirlo come la parte della consegna che il cliente vede e vive in prima persona.
Se il primo miglio è invisibile, l’ultimo miglio è l’esatto contrario.
Questa fase comprende:
- uscita del pacco dall’hub locale;
- carico sul mezzo di distribuzione;
- trasporto verso l’indirizzo finale;
- consegna al cliente (o tentativo di consegna)
L’ultimo miglio è anche la parte più costosa dell’intera catena logistica. La distribuzione capillare, soprattutto nelle aree urbane, comporta numerose fermate, tempi variabili e costi operativi elevati.
Ogni consegna è individuale, non più “in blocco” come nei passaggi precedenti. Ciò vuol dire più tempo per pacco, più chilometri per singola unità consegnata e maggiore complessità organizzativa.
Primo miglio e ultimo miglio: differenze principali
Primo miglio e ultimo miglio fanno parte dello stesso processo, ma hanno logiche, criticità e impatti molto diversi. Vediamo un confronto pratico.
Costi
Il primo miglio tende a essere più prevedibile e centralizzato. La prevedibilità è data da ritiri programmati e trasporti verso hub logistici, spesso con carichi consolidati.
L’ultimo miglio, invece, è molto più frammentato: ogni consegna è individuale. Più fermate, più tempo per singolo pacco, maggiore incidenza del traffico e degli imprevisti. Questo rende la fase finale la più costosa dell’intero processo.
Complessità
Nel primo miglio la complessità è legata alla coordinazione tra magazzino, documentazione e ritiro. Se ben organizzato, il flusso è abbastanza lineare.
L’ultimo miglio è più variabile: indirizzi errati, assenze, cambi di appuntamento, accessi complessi. Parliamo quindi di una fase operativamente più instabile e soggetta a imprevisti quotidiani.
Impatto sulla customer experience
Il primo miglio incide sui tempi di avvio della spedizione, ma il cliente non lo percepisce direttamente.
L’ultimo miglio, invece, è il “momento della verità”: se la consegna è puntuale e senza problemi, rafforza la fiducia. Se qualcosa va storto, anche un prodotto perfetto può essere messo in discussione.
Controllo operativo
Il primo miglio è spesso più sotto il controllo diretto dell’azienda, soprattutto se il magazzino è interno.
L’ultimo miglio dipende maggiormente dal corriere e dalla rete distributiva locale. Per questo motivo raccomandiamo sempre di scegliere partner affidabili e monitorare costantemente performance e KPI.
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Come ottimizzare primo e ultimo miglio
Se vuoi ottimizzare primo miglio e ultimo miglio, avrai bisogno di metodo, strumenti e una visione completa della catena logistica. Molti eCommerce si concentrano solo sulla consegna finale, ma in realtà le inefficienze nascono spesso prima.
Vediamo su cosa intervenire concretamente.
Scelta dei partner
Non tutti i corrieri sono adatti a tutte le esigenze. Alcuni performano meglio nel ritiro frequente (primo miglio), altri sono più efficienti nella distribuzione urbana (ultimo miglio). Motivo per cui la scelta del partner deve basarsi su dati, non solo sul prezzo.
Un partner poco affidabile nel primo miglio rallenta l’intero processo, ma un partner debole nell’ultimo miglio compromette la customer experience.
CHE FARE
- Analizza puntualità nei ritiri e nelle consegne
- Valuta performance diverse per area geografica
- Chiedi report su tentativi di consegna falliti
- Confronta SLA reali, non solo promesse commerciali
- Evita di dipendere da un solo operatore
Pianificazione logistica
La pianificazione è la base di tutto. Nel primo miglio pianificare vuol dire organizzare correttamente ritiri e flussi di magazzino. Nell’ultimo miglio significa prevedere volumi, stagionalità e picchi.
Senza pianificazione, si lavora in emergenza e, come puoi immaginare, lavorare in emergenza costa (sia in denaro che in stress).
CHE FARE
- Programma ritiri fissi in base ai volumi reali
- Prevedi buffer nei periodi di alta stagione
- Allinea magazzino e spedizioni con il calendario commerciale
- Riduci passaggi intermedi inutili
- Analizza tempi medi tra ordine e presa in carico
Automazione spedizioni
Gestire troppi aspetti manualmente è il modo migliore per aumentare gli errori. Molto spesso, ciò che gestiamo “ a mano” può essere facilmente automatizzato, per abbattere il rischio.
Ad esempio, potresti automatizzare la creazione delle etichette, l’invio dei dati al corriere e il tracking,
CHE FARE
- Integra il gestionale o l’eCommerce con il sistema spedizioni
- Automatizza stampa etichette e trasmissione dati
- Sincronizza tracking con notifiche al cliente
- Riduci inserimenti manuali ripetitivi
- Monitora errori di indirizzo prima della spedizione
Multicorriere
Affidarsi a un solo corriere limita la flessibilità: ciò perché un operatore può performare bene nel primo miglio ma meno nell’ultimo, o viceversa.
Avere una strategia multicorriere permette di scegliere di volta in volta il partner più efficiente per area, volume o tipologia di consegna.
CHE FARE
- Confronta tariffe e performance in tempo reale (puoi farlo in pochi secondi su spedire pro by alsendo)
- Differenzia partner per aree urbane e periferiche
- Prevedi alternative in caso di saturazione
- Testa periodicamente nuove soluzioni
- Non basare la scelta solo sul costo più basso
Ottimizza primo e ultimo miglio con una gestione più intelligente
Primo miglio e ultimo miglio sono leve strategiche che incidono su costi, tempi e soddisfazione del cliente. Se non hai controllo su questi due momenti, rischi ritardi, aumenti di spesa e recensioni negative.
Con spedire pro by alsendo puoi centralizzare la gestione dei corrieri, confrontare tariffe in tempo reale, monitorare le performance e automatizzare i flussi di spedizione. In questo modo hai una visione completa del processo, dal ritiro iniziale alla consegna finale, senza perdere efficienza.
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